Путни празнина је опремљена са четири четке и задњег леђа - монтирана усисна млазница. Леви и десни предњи четкице помести крхотине од углова према унутра, концентришући га у опсегу чишћења централне четке. Централна четкица затим помера крхотине испред усисне млазнице, која отпада у канту за смеће за смеће. Да би се смањило загађење секундарног прашине током процеса чишћења, возила за чишћење, возило за чишћење је опремљен млазницама воде изнад дискова на предњој и десној фронту за генерисање магле за сузбијање прашине.
Због чињенице да машине за чишћење улица производе само маглу од млазница изнад диска за чишћење прашине током чишћења, а не постоји систем филтрације унутар кућишта са филтрацијом, нека прашина ће се отпуштати из утикача на вентилацији. Стога су машине за чишћење улица погоднији за места са мање путеве, попут урбаних артеријских путева, аутопутева, путеви, а аеродрома и докови. Нису погодни за места са дебелим путевима прашине попут цементних биљака и биљака угља.
Камион за прање и брисање комбинује функције путне машине и високог филма -. Опћенито је стандардно опремљен са два централно смећеним четкицама (са В- у облику шипки у спреју - подстављеним учвршћеним прашинама) и централно смјештене усисне млазнице (са саграђеним - у високим палицама - под притиском. Током рада, прање и брисање камиона спрејеви високи - потоци под притиском из водовода који могу да оболишу тврдоглаве путеве. Усисна млазница затим сакупља воду и остатке заједно и усисава их у канту за смеће. Због велике потрошње воде током рада, резервоар за воду је дизајниран да буде релативно велик. Стога се камиони за прање и брисање обично модификују од шасије са међуосовинским растојањем од 3800 мм или више.
Камион за чишћење је опремљен са високим бројем - под притиском и водом под високим притиском, чинећи га је погоднијим и ефикаснијим за чишћење тротоара и уклонили мале рекламе. Камион за чишћење нуди одличне перформансе чишћења и лако одржавање. Погодан је за различите операције чишћења, укључујући механичко прање, брисање и сузбијање прашине прскањем на урбаним путевима, аутопутевима, трговима, аеродромима, прикључцима, тунелима, мостовима, прегради и плочама и партитиционим зидовима.
Стандардни камион за чишћење усисавања није опремљен брисним четкицама (необавезно), у којој се налази у центру са широком усисном млазницом. Канта за смеће је интерно опремљена филтер кертриџа за смањење прашине. Смеће може да уђе само само, али не излаз, елиминирајући секундарно загађење прашине. Задња је опремљена млазницама воде за воду за влажење пута.
Због своје одличне могућности за прикупљање и сузбијање прашине, вакуумски камиони за чишћење посебно су погодни за локације са тешким прашином, као што су цементне биљке, дворишта, рударска мјеста, челичне млине, термичке електране и прикључке.